Mapas Estratégicos de Ruido y Planes de Acción asociados

Enlazador por Comunidad Autónoma

Los mapas estratégicos de ruido (MER) son herramientas diseñadas para poder evaluar globalmente la exposición al ruido en una zona determinada, según se define en la Directiva 2002/49/CE del parlamento europeo y del consejo de 25 de junio de 2002 sobre evaluación y gestión del ruido ambiental. Su elaboración y gestión queda regulada tanto por la mencionada Directiva, como por la Ley 37/2003, de 17 de noviembre, del Ruido y los Reales Decretos 1513/2005, 1367/2007 y 1038/2012 que la desarrollan.

En cumplimiento de esta normativa, se elaboran los mapas estratégicos de ruido de los aeropuertos que registren más de 50.000 operaciones anuales. Estos mapas se realizan cada 5 años, según requiere la normativa, y son una herramienta de diagnóstico que permite evaluar la situación de la contaminación acústica en el entorno de un aeropuerto y para un año de referencia, permitiendo realizar un seguimiento de la evolución del ruido.

Los Planes de Acción deben ser elaborados por los Estados Miembro para afrontar las cuestiones relativas al ruido y sus efectos, con respecto a las aglomeraciones y las grandes infraestructuras, entre ellas los grandes aeropuertos, para los cuales se ha hecho un diagnóstico en los Mapas Estratégicos de Ruido asociados a cada fase.